给yq365牵引电机换轴承，我踩过的坑你就别踩了

说实话,第一次接触yq365牵引电机轴承装配这活儿的时候，我手心全是汗，这玩意儿不是家里电风扇换个轴承那么简单，装不好轻则异响，重则电机扫膛，整台电机就废了，但后来干多了发现，只要把几个关键点卡住，这事儿其实挺顺手的。

先把东西备齐了再动手

别上来就拆,缺一样工具你都进行不下去，我通常准备这些东西：

• 轴承加热器——这钱不能省，冷装太伤轴承
• 干净的无纺布若干——别用棉纱，掉毛
• 二硫化钼锂基脂——注意看牌号，不是普通黄油
• 深度尺和百分表——后面要量游隙的
• 铜棒或尼龙锤——千万别用铁锤直接砸

图：yq365电机轴承装配前需要准备的工具和轴承部件

装配过程，一步都不能跳

先看轴承位有没有拉伤

用手摸一遍转轴的轴承位,如果有毛刺或者拉伤的痕迹，用细油石轻轻打磨一下，千万别磨过了，那是过盈配合用的，磨多了轴承内圈会跑圈，清理干净之后，擦一层薄薄的润滑油，别擦太厚。

加热轴承要盯着温度

把轴承放进加热器,温度设定在100到120摄氏度之间，我一般卡在110度左右，这个温度内圈膨胀量刚好够，拿出来的时候戴好隔热手套，动作利索一点，趁热直接往轴上套，如果听到清脆的一声“哒”，说明轴承内圈已经靠死轴肩了，心里就踏实了。

图：加热后的轴承套装到电机转轴上的过程示意

加润滑脂的讲究

很多人栽在这一步,润滑脂不是越多越好，加多了电机一运转就搅油发热，温度蹭蹭往上走。轴承室里填二分之一到三分之二就够了，用手抹进去，让每颗滚子表面都有脂，两端盖的轴承室里面也别忘了抹一层，起密封防尘作用。

装端盖的时候注意游隙

端盖螺栓不要一次拧死,对角分三次逐步上紧，每紧一轮就转一下转子，听听声音，看有没有发卡的感觉，全部紧完之后，用百分表打一下径向游隙，yq365这个电机正常范围在0.05到0.12毫米之间，超出这个数就得拆下来查原因。

通电前再做两件事

装好之后别急着通电,先用手盘一下转子，转动应该顺畅，没有摩擦声和卡滞感，然后找个安静的地方，用耳朵贴着电机外壳，慢慢转动转子听，轴承的声音应该是均匀的沙沙声，如果听到“哒哒”或者“咯噔”这种不规则的声音，马上停下来，十有八九是装配有问题。

这些都做完了,才能通电试机，空载走个十分钟，摸一下端盖温度，温温的没事，要是烫手就得停下来查，这些小习惯看着没什么，但就是靠它们，我后来装过的yq365电机再没出过轴承问题，真有什么地方心里犯嘀咕的，宁可拆了重来也别将就，轴承这东西不跟你开玩笑。